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消息稱美團智慧交通業務已拆分 其事業部負責人將直接向CEO匯報

據《晚點 LatePost》,美團已經將成立不到一年的智慧交通業務進行拆分,而這之下的打車、無人車配送兩大事業部已單獨出來,分別由張星遠和夏華夏負責,二人均向 CEO 王興匯報;視覺智能合并至基礎研發;地圖回到美團。

IT之家知悉,去年 12 月 ,也就是美團聯合創始人王慧文正式退休之際,美團組建了智慧交通,覆蓋打車、地圖、無人車配送、視覺智能等多個業務。

美團打車于 2017 年 2 月開始在南京試點運行,現已運作 4 年還多,總共經歷了 5 任負責人,業務模式上經歷了 3 次轉變。

《晚點 LatePost》采訪到的多位美團人士都表示,打車部門已經換了好幾次負責人,在自營和聚合模式取舍時,決策上丟掉了延續,相對高德的決策落了下風。

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