寧德時代即將發布鈉電池 其量產有望為鋁箔帶來全新增量空間

作為動力電池行業的龍頭企業，寧德時代幾乎在各大電池市場都占據頭位，例如裝車量可達 15.1Gwh 遠超比亞迪，占比 31.5%，甚至還有部分業務占據了行業半壁江山。

IT之家了解到，在今年 5 月份舉行的股東大會上，寧德時代董事長曾毓群向用戶透露，寧德時代將于今年 7 月份左右發布鈉電池。

現在，時間即將來到 7 月份，鈉電池即將上馬，電池相關有望出現一系列大變化。

鈉電池的量產，也有望為鋁箔帶來新的增量空間。鋰電池集流體為負極用銅箔，正極用鋁箔，而鈉電池集流體的正負極都采用鋁箔，因此鋁箔的需求量也有望增加。

在電動汽車方面，鈉電池由于續航不及鋰電池，因此在中高端電動汽車中可能不會被替代。但低速電動車和兩輪電動車所采用的鉛酸電池，由于整體弱于鈉電池，有望被鈉電池廣泛取代，這將是一個百億市場的缺口。

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